今天個(gè)大家分享一下汽車?yán)?a class="attach inline_attach" href="http://www.shckzdh.com" target="_blank" title="模具設(shè)計(jì)">模具設(shè)計(jì)的要點(diǎn)都有哪些？

①確定壓料面及沖壓方向。壓料面的形狀不但要保證壓料面上的材料不皺，而且應(yīng)盡量使凸模下的材料能下凹以降低拉延深度，更重要的是要保證拉入凹模里的材料不皺不裂。

 汽車覆蓋件的拉延沖壓方向選擇的是否合理，將直接影響凸模是否能進(jìn)入凹模、變形是否均勻、最大限度地減少拉延件各部分的高度差、是否能充分發(fā)揮材料的塑性變形能力、是否有利于防止破裂和起皺等質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生等等。也就是說(shuō)，只有選擇了合理的拉延沖壓方向，才能使拉延成形過(guò)程順利實(shí)現(xiàn)。 一般來(lái)說(shuō)，在覆蓋件沖壓工藝設(shè)計(jì)時(shí)，已充分考慮了拉延過(guò)程中的變形特點(diǎn)和毛壞流動(dòng)趨勢(shì)，確定了拉延件的形狀和沖壓方向。

②確定模具結(jié)構(gòu)形式及導(dǎo)向方式。拉延模具結(jié)構(gòu)形式的確定是設(shè)計(jì)時(shí)必須首先需更考虛的，也是模具設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，它直接影響覆蓋件的質(zhì)量、成本及沖壓生產(chǎn)的水平  汽車覆蓋件沖壓生產(chǎn)中，采用哪種結(jié)構(gòu)形式的拉延模，主要定根據(jù)客戶的使用要求本生擇（或根據(jù)本公司的實(shí)際情況）。至于模具的導(dǎo)向方式，應(yīng)根據(jù)所遠(yuǎn)擇的模具結(jié)構(gòu)形卡地 確定。

③) 定位方式選擇。主要的定位元件有定位器（或帶感應(yīng)器板件定位器）以及半自動(dòng)化沖壓線上使用的氣動(dòng)擋料裝置等。

④確定拉延筋形式及布置。拉延筋的形式及布置對(duì)拉延過(guò)程有很大的影響，它是防止覆蓋件起皺和撕裂最有效的方法之一。要根據(jù)拉延件的形狀特點(diǎn)及相應(yīng)的毛坯變形、流動(dòng)規(guī)律來(lái)設(shè)計(jì)拉延筋的形式和布置，使其可以有效地控制毛坯的變形與流動(dòng)，滿足拉延要求。在設(shè)置拉延筋時(shí)，凹模壓料面上的拉延筋槽可以適當(dāng)加深，但必須保證槽寬W, 并注意 保證圓角半徑R的大小。

⑤確定凸、凹模圓角等參數(shù)。汽車覆蓋件多數(shù)都是一次拉延成形，因此一般情況下拉延凸模的形狀、尺寸以及圓角大小都要與產(chǎn)品圖相應(yīng)部位的參數(shù)相一致。若覆蓋件出現(xiàn)與產(chǎn)品圖參數(shù)不一致，并且利用其他方法都不能解決時(shí)，可以考慮對(duì)凸模的局部圓角進(jìn)行一定的放大，但必須在后工序中對(duì)該部位校形來(lái)達(dá)到產(chǎn)品尺寸要求。 在拉延模設(shè)計(jì)時(shí)，通常都是將凹模圓角設(shè)計(jì)成略小于產(chǎn)品件上相應(yīng)部位的圓角。因?yàn)樵诶?/span>延模調(diào)試過(guò)程中，若對(duì)凹模圓角進(jìn)行修磨，由小圓角修成大圓角比較方便、快捷和經(jīng)濟(jì)；反之若將凹模圓角由大變小，需要對(duì)凹模進(jìn)行堆焊修補(bǔ)，修模工作量大，既費(fèi)時(shí)又不經(jīng)濟(jì)。

⑥壓料的作用。為了防止皺褶的產(chǎn)生，在拉延凸模四周設(shè)計(jì)一壓邊圈，由彈簧、氮?dú)鈴?span style="text-indent:2em;">簧或油、氣壓元件將力作用于壓邊圈上。這個(gè)力的大小是非常重要的參數(shù)。當(dāng)壓邊圈所受的壓力不足時(shí)，拉延過(guò)程中將使材料產(chǎn)生皺褶；當(dāng)壓邊圈所受的壓力過(guò)大時(shí)，拉延程中將使材料受到抑制而使側(cè)壁產(chǎn)生過(guò)分拉延而產(chǎn) 生破裂。壓邊圈所受到的壓力使材料壓緊在凹模上，因此稱為壓料力。壓料力既要保證有足夠的壓力使材料在壓邊圈下面順利流動(dòng)，又要有足夠的壓力以抑制材料產(chǎn)生皺褶。

⑦排氣孔。排氣孔的位置、數(shù)量及直徑大小，應(yīng)根據(jù)拉延件的形狀設(shè)計(jì)，以能順利地排氣而又不破壞拉延件表面為宜。一般的，為將空氣排出模具以外，應(yīng)盡可能開(kāi)較大的排氣孔，并且均勻布置。

⑧進(jìn)出料方式。根據(jù)原材料的形式確定進(jìn)料方法、取出和整理制件的方法。

⑨壓料與卸料方式。確定壓料或不壓料，采用剛性卸料還是彈性卸料，使用多少個(gè)氮?dú)?span style="text-indent:2em;">彈簧等。

⑩必要的計(jì)算。汽車覆蓋件各工序都需要進(jìn)行必要的計(jì)算，拉延工序也不例外。

①模具材料的選擇。主要是指拉延凸模與凹模、壓邊圈及上、下模座等制造所使用的材料。盡可能選用國(guó)產(chǎn)材料，這樣可以降低模具制造費(fèi)用。

?其他。包括拉延模具的工藝孔、起吊裝置設(shè)計(jì)等。除模具加工成本、產(chǎn)品質(zhì)量等要求外，在模具設(shè)計(jì)時(shí)還必須對(duì)其維修性能、操作方便、安全性等，特別是在手工操作模具的安全方面予以充分的考慮。