熱門(mén)關(guān)鍵詞: 注塑模具制造 注塑模具 注塑模具廠 汽車(chē)注塑模具
在塑料熔體充填型腔時(shí),多股熔體前鋒包裹形成的空穴或者熔體充填末端由于氣體無(wú)法排出導(dǎo)致氣體被熔體包裹,其結(jié)果就是在塑件上形成了氣泡,也稱(chēng)氣穴。氣泡與鼓包,真空泡(縮孔)不相同,氣泡是指塑件內(nèi)存在的細(xì)小的氣泡,而真空泡是排空了氣體的空洞,是熔體冷卻定型時(shí),收縮不均而產(chǎn)生的空穴,穴內(nèi)并沒(méi)有氣體存在。注塑模具加工成型過(guò)程中,如果材料未充分干燥,注射速度過(guò)快,熔體中夾有空氣,模具排氣不良,塑料的熱穩(wěn)定性差,塑件內(nèi)部就可能出現(xiàn)細(xì)小的氣泡。塑件內(nèi)部有細(xì)小的氣泡時(shí),塑件表面往往會(huì)伴隨有銀紋現(xiàn)象,透明件的氣泡會(huì)影響外觀質(zhì)量,同時(shí)也對(duì)塑件材質(zhì)造成不良影響,會(huì)降低塑件的強(qiáng)度。
氣泡產(chǎn)生的主要原因是:流動(dòng)的熔體因?yàn)樗芗Y(jié)構(gòu)或模具設(shè)計(jì)上的各種阻礙,被分流的前進(jìn),并在一定位置相遇,導(dǎo)致氣體被困入型腔內(nèi),如果不及時(shí)排除,或者氣體不斷產(chǎn)生就會(huì)導(dǎo)致困氣的地方無(wú)法充滿(mǎn),或者燒焦而出現(xiàn)欠注。
經(jīng)驗(yàn)得出氣泡產(chǎn)生的因素:
注塑工藝方面:注射速度過(guò)快,熔體溫度過(guò)高,螺桿松退過(guò)大。
注塑設(shè)備方面:螺桿剪切太強(qiáng),溫控精度差。
模具設(shè)計(jì)方面:澆口數(shù)量或位置不當(dāng),排氣針或者頂桿過(guò)少。
制件結(jié)構(gòu)方面:壁厚差異大,結(jié)構(gòu)起伏大,有臺(tái)階或曲面起伏劇烈,太多孔或者網(wǎng)格。
材料方面:材料流動(dòng)性差,材料有耐熱性差的成分或者水分,材料結(jié)晶速度快,致使流動(dòng)前沿提前固化。
經(jīng)驗(yàn)得出注塑模具加工產(chǎn)生氣泡的原因及改善方法:
1,背壓偏低或熔料溫度過(guò)高:提升背壓或降低料溫。
2,原料未充分干燥:充分干燥原料。
3,螺桿轉(zhuǎn)速或注射速度過(guò)快:降低螺桿轉(zhuǎn)速或注射速度。
4,模具排氣不良:增加或加大排氣槽,改善排氣效果。
5,殘量過(guò)多,熔料在料桶內(nèi)停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng):減少料桶內(nèi)熔料殘留量。
6,澆口尺寸過(guò)大或形狀不適:減小澆口尺寸或改變澆口形狀,讓氣體滯留在流道內(nèi)。
7,塑料或色粉的熱穩(wěn)定性差:改用熱穩(wěn)定性較好的塑料或色粉。
8,熔膠桶內(nèi)的熔膠夾有空氣:降低下料口段的溫度,改善脫氣情況。
以上描述便是注塑模具加工產(chǎn)品出現(xiàn)氣泡氣穴的原因及解決方法。
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